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  • 武漢無(wú)人值守電子汽車衡(地磅稱重系統(tǒng))
    武漢無(wú)人值守電子汽車衡(地磅稱重系統(tǒng))

    更新時(shí)間:2023-05-07

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    武漢無(wú)人值守電子汽車衡(地磅稱重系統(tǒng)) 1、采用一體化高精度數(shù)字傳感器,四角誤差數(shù)字化校準(zhǔn),傳感器之間有良好互換性。 2、上位機(jī)軟件嵌入日月自主研發(fā)的防功能。 3、系統(tǒng)具備故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能。 4、采用工業(yè)RS485通訊總線,系統(tǒng)抗干擾能力強(qiáng),通訊距離達(dá)1Km。
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  • 濟(jì)南無(wú)人值守汽車衡(手機(jī)收費(fèi)掃碼過(guò)磅)
    濟(jì)南無(wú)人值守汽車衡(手機(jī)收費(fèi)掃碼過(guò)磅)

    更新時(shí)間:2023-04-28

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    濟(jì)南無(wú)人值守汽車衡(手機(jī)收費(fèi)掃碼過(guò)磅) 無(wú)人值守自助公磅系統(tǒng)采用時(shí)下流行的移動(dòng)端系統(tǒng)解決方案,針對(duì)傳統(tǒng)過(guò)磅模塊進(jìn)行改革。由傳統(tǒng)的司磅員進(jìn)行過(guò)磅流程操作,演變?yōu)闊o(wú)人值守的過(guò)磅模式。 司機(jī)使用WX小程序,就可以獨(dú)立完成整個(gè)過(guò)磅,稱重、貨品信息填充、繳費(fèi)等所有操作。
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  • 南昌無(wú)人值守電子汽車衡(30秒自動(dòng)過(guò)磅)
    南昌無(wú)人值守電子汽車衡(30秒自動(dòng)過(guò)磅)

    更新時(shí)間:2023-05-07

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    南昌無(wú)人值守電子汽車衡(30秒自動(dòng)過(guò)磅) 汽車衡全自動(dòng)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)主要由電子汽車衡、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、無(wú)線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。
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  • 合肥無(wú)人值守汽車衡(手機(jī)收費(fèi)掃碼過(guò)磅)
    合肥無(wú)人值守汽車衡(手機(jī)收費(fèi)掃碼過(guò)磅)

    更新時(shí)間:2023-04-21

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    合肥無(wú)人值守汽車衡(手機(jī)收費(fèi)掃碼過(guò)磅) 無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是指它不需要人工自動(dòng)完成稱重和磅單打印,同時(shí)還具有拍照和錄像的功能,它一方面可以杜絕不法分子有投機(jī)現(xiàn)象,另一方面又可以企業(yè)盡量節(jié)約成本,提高效率。管理人員在辦公室即可以監(jiān)控地磅的動(dòng)態(tài)畫(huà)面及實(shí)時(shí)重量信息,還可以實(shí)時(shí)看到操作人員的操作情況。該系統(tǒng)使圖像信息和數(shù)據(jù)信息、防止作假等有機(jī)地結(jié)合在一起進(jìn)行管理
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  • 南京無(wú)人值守汽車衡(公磅收費(fèi)自定義)
    南京無(wú)人值守汽車衡(公磅收費(fèi)自定義)

    更新時(shí)間:2023-04-21

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    南京無(wú)人值守汽車衡(公磅收費(fèi)自定義) 無(wú)人值守公磅一體機(jī)系統(tǒng)是基于互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)理論,將物聯(lián)網(wǎng)稱重和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)信息管理技術(shù)結(jié)合,集業(yè)務(wù)信息數(shù)據(jù)管理、智能稱重、自動(dòng)化信息采集、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理為一體的智能稱重?cái)?shù)據(jù)信息管理平臺(tái)。
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  • 呼和浩特?zé)o人值守電子汽車衡
    呼和浩特?zé)o人值守電子汽車衡

    更新時(shí)間:2023-04-21

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    呼和浩特?zé)o人值守電子汽車衡 汽車衡無(wú)人值守系統(tǒng)適用于自動(dòng)稱重的場(chǎng)合。有車牌識(shí)別和IC(RFID射頻卡)讀卡上榜2種模式,系統(tǒng)識(shí)別車牌(讀取卡內(nèi)信息)打開(kāi)道閘車輛上磅,停到位置數(shù)據(jù)穩(wěn)定保存,語(yǔ)音播報(bào)重量,3路攝像機(jī)抓拍照片。出口道閘抬桿,車輛駛出秤臺(tái),二次過(guò)磅同樣的流程。全程無(wú)需人工干預(yù),數(shù)據(jù)自動(dòng)保存到數(shù)據(jù)庫(kù),辦公室人員可隨時(shí)調(diào)取數(shù)據(jù)。
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  • 石家莊無(wú)人值守汽車衡(24H自助收費(fèi)公磅)
    石家莊無(wú)人值守汽車衡(24H自助收費(fèi)公磅)

    更新時(shí)間:2023-04-21

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    石家莊無(wú)人值守汽車衡(24H自助收費(fèi)公磅) 無(wú)人值守自助公磅系統(tǒng)采用時(shí)下流行的移動(dòng)端系統(tǒng)解決方案,針對(duì)傳統(tǒng)過(guò)磅模塊進(jìn)行改革。由傳統(tǒng)的司磅員進(jìn)行過(guò)磅流程操作,演變?yōu)闊o(wú)人值守的過(guò)磅模式。 司機(jī)使用WX小程序,就可以獨(dú)立完成整個(gè)過(guò)磅,稱重、貨品信息填充、繳費(fèi)等所有操作。
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  • 重慶無(wú)人值守汽車衡(數(shù)據(jù)保存上傳云端)
    重慶無(wú)人值守汽車衡(數(shù)據(jù)保存上傳云端)

    更新時(shí)間:2023-04-27

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    重慶無(wú)人值守汽車衡(數(shù)據(jù)保存上傳云端) 汽車衡全自動(dòng)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)主要由電子汽車衡、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、無(wú)線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。 可應(yīng)用于礦山、港口、垃圾 處理等行業(yè)的貨物計(jì)量。
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